Certains contenus sont réservés, mais vous y avez peut-être déjà accès... Pour le savoir, rien de plus simple, inscrivez-vous ou connectez-vous avec votre adresse email professionnelle.
Plusieurs industriels tricolores peinent ces derniers mois à créer leurs captives de réassurance. En cause, certaines de leurs entités ou activités considérées par le régulateur comme « financières », véritable casse-tête mathématique.
Selon nos informations, le groupe Bel vient de créer sa captive de réassurance. Le spécialiste de l'alimentation rejoint la cohorte des entreprises qui attendent leur agrément auprès de l'ACPR.
[Extrait] Le groupe Macif réfléchirait à l'opportunité de créer une captive dévoile son directeur général lors de la Grande Interview de News Assurances Pro.
Selon nos informations, Vivendi vient à son tour de créer sa captive de réassurance. Baptisée «Soreviv», elle vient s’ajouter à la désormais longue liste des véhicules en attente d’agrément de l’ACPR.
Selon nos informations, le groupe agroalimentaire Avril (ex-Sofiproteol) a récemment créé sa captive de réassurance et vient gonfler les rangs des industriels en attente d’agréments. Parmi eux, le discret géant français de l’hydrocarbure Rubis Energie lorgne lui aussi sur le tampon de l’ACPR.
Selon nos informations, le groupe Chantiers de l’Atlantique vient de constituer sa captive de réassurance. Baptisé "CDA Reinsurance", ce nouveau véhicule tricolore doit désormais obtenir son agrément.
Selon nos informations, c’est au tour du Groupe Lucien Barrière d’avoir créé sa propre captive de réassurance. Le géant du jeu a confié la direction générale de son véhicule à Philippe Perrot, son directeur financier.