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Verlingue poursuit le déploiement de sa marque sur ses filiales internationales. Le vaisseau amiral du groupe Adélaïde a fusionné ses trois entités suisses pour y apposer son nom, tout comme pour sa filiale portugaise acquise il y 6 mois.
Après plusieurs année d'érosion des marges dans un contexte de taux bas et d'afflux de capitaux alternatifs, les réassureurs devraient, sauf catastrophes majeures, réussir à redresser la barre et couvrir le coût du capital en 2019. Pour faire le point sur la situation, Bernard de Longevialle, managing director chez S&P Global Ratings, répond aux questions de News Assurances Pro.
La crise du Boeing 737 MAX, après deux accidents qui ont fait 346 morts, sera "probablement" "le plus gros sinistre de l'histoire" pour le secteur de l'assurance aviation, a estimé mardi un responsable de l'agence de notation S&P Global Ratings.
Le 28 juin 2016, S&P Global Ratings a revu à la baisse la note souveraine du Royaume-Uni à « AA » contre « AAA » auparavant, suite au vote pour le ‘Brexit’ à travers le referendum du 23 juin 2016. La perspective est négative. La note du Royaume-Uni est désormais au même niveau que celle de la France, entre autres. Malgré cette révision, nous ne nous attendons pas à des actions de notes sur les assureurs britanniques dans l’immédiat.
Dans sa chronique du 3 avril 2014, Gwénaëlle Gibert, Associate Director Insurance chez Standard and Poor’s expliquait comment S&P note les assureurs Takaful. Afin de mieux illustrer son approche, elle développe ici un exemple théorique.
Cette chronique réalisée par Standard and Poor's a été écrite fin octobre et a été diffusée dans l'hebdomadaire News Assurances PRO 84 daté du 7 novembre 2013.